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ロードスターとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル LSD/車高調/社外ホイール

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 特別限定車 電動ハードトップ 黒革シート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 990S 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 本州仕入/車高調/tc01ホイール/キーレス

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 純正ナビTV 本革シート Bカメラ BOSE

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネSDナビ TV Bカメ ワンオー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5速MT 同色ハードトップ 車高調 エキマニ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1840万円

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    本体価格
    応談

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    1395万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 エクステリアボディP DT20インチYスポ-クAW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1120.8万円

関東
514
183.7万円
関西
210
201.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.7万円
東北
47
180.9万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
215.9万円
四国
44
175.4万円
地域別台数
関東
28
2448.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
6
1762.3万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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ロードスターとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
249.5万円375.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
131~136 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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