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ロードスターとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 333
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    133万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正オーディオ 純正フロアマット

    本体価格
    241.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE 1オナ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードエアロ.ナビ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正メモリーナビTV Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT アドバンストキー ステリモ ETC

    本体価格
    94万円

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    155万円

関東
518
180.4万円
関西
207
203.9万円
東海
250
198.5万円
北海道
26
152.1万円
九州
150
180.4万円
東北
53
176.9万円
北陸・甲信越
63
191.8万円
中国
121
217.4万円
四国
46
173.5万円
地域別台数
関東
111
305.1万円
関西
76
311.7万円
東海
57
289.8万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
250.7万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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ロードスターとZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4
249.5万円375.3万円 新車時価格 566万円964万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496 排気量(cc) 1998~2997
131~136 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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