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ロードスターとX5を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとX5の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X5
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
1435 中古車掲載台数 214
  • マツダ ロードスター 1.5 S AM/FMラジオ ETC スマートキー LED AW

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT Burennboキャリパー RAYS専用アルミ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 当社下取り/6Fシフト/ブレンボ/ETC/5点

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ・フルセグTV ETC 本革シート

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 500台限定車 レザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC 6速MT

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 車検 2年/5速MT/柿本マフラー/車高調

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 禁煙簿19枚タイベル交換済幌新品修復暦無

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ付き・幌新品交換

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 弊社下取1オーナーエアサス21AWサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 3Lターボ サンルーフ 黒革 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD オプション21AWサンルーフ社外リアモニター

    本体価格
    649万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 全国2年保証付ワンオーナー黒革Pルーフ21AW

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    629.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD Wサンルーフ 純正OP22AW 黒革 7人乗り

    本体価格
    888.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD プラスPKG サンル‐フ OP21AW コニャック革

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマSR ベンチレーション メリノレザ

    本体価格
    765万円

関東
514
182.8万円
関西
211
202.3万円
東海
263
199.6万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
82
513.9万円
関西
49
548.7万円
東海
26
596.6万円
北海道
15
425.7万円
九州
14
545万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
9
556.3万円
四国
4
344万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X5
249.5万円375.3万円 新車時価格 920万円1612万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1496 排気量(cc) 2992~4394
131~136 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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