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ロードスターとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとM3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M3セダン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 112
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期6MTキセノンBカメラBOSEビルシュタイン

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション MT BOSE 白革 BSM セーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 茶本革シート ハードトップ 電動オープン

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速 ワンオーナー 走行32980km

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ フジツボマフラー TEIN車高調 RMP16AW

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ 走行距離無制限 

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 禁煙車 LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

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    1845万円

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    本体価格
    1320万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD オートトランク MドライバーズPKG

    本体価格
    950万円

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    1118万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション M/T車 国内150台限定 レーザーライト

    本体価格
    1358万円

  • BMW M3セダン MT FINAL EDITION アルピンホワイト 鍛造ホイール 50台限定

    本体価格
    1330万円

関東
514
182.8万円
関西
212
202.2万円
東海
264
199.7万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
56
913.8万円
関西
22
935.4万円
東海
23
589.8万円
北海道
0
---
九州
6
875.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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ロードスターとM3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M3セダン
249.5万円375.3万円 新車時価格 1324万円1998万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1496 排気量(cc) 2992~2993
131~136 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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