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ロードスターとX4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとX4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X4
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
1421 中古車掲載台数 213
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・Bカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ・衝突軽減・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS TEIN車高調 外エアクリ ナビ DTV 6MT

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ワンオーナー 電動オープン ナビTV

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT社外エアロBremboキャリパRAYS16AW青幌

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワークCR01車高調LSDオーバーフェンダー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BLITZ車高調 NIELEXナックル ドラレコ

    本体価格
    214.9万円

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関東
519
180.4万円
関西
207
204.2万円
東海
251
199.7万円
北海道
25
159.5万円
九州
143
176.8万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.8万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
86
459.3万円
関西
42
525.8万円
東海
38
467万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
313万円
中国
12
518.3万円
四国
3
450.9万円

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ロードスターとX4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X4
249.5万円375.3万円 新車時価格 695万円1028万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496 排気量(cc) 1995~2997
131~136 最高出力(馬力) 190~387
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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