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ロードスターとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとiX1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  iX1
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 385万円532万円
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1441 中古車掲載台数 50
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 最終型 社外ナビTV テイン車高調 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ Bluetooth ナビ付

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT スマートキー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボ ブリッツ車高調 リップスポイラー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 車高調 柿本マフラーBOSE

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS フルエアロ BRIDEセミバケ 社外マフラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT RS 6速 BBS ストラーダナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン 同色ハードトップ・RAYS15インチホイール

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ /限定車/禁煙/茶革/ナビTV/外マフラ/16AW

    本体価格
    217.7万円

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関東
514
184.5万円
関西
207
203.2万円
東海
269
200.8万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
179.6万円
東北
48
178.6万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
128
214.8万円
四国
42
173.1万円
地域別台数
関東
23
449.5万円
関西
13
423.6万円
東海
5
466万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
3
479.7万円
北陸・甲信越
2
410万円
中国
1
398万円
四国
2
449万円

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ロードスターとiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  iX1
249.5万円375.3万円 新車時価格 650万円732万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 204~306
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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