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ロードスターとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCT5の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  CT5
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
1435 中古車掲載台数 35
  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ OP10年保証対象車 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT RECARO 社外マフラー ナビTV ETC レーダー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス/ドライブレコーダー

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン ローダウン レザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車

    本体価格
    398.9万円

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    558万円

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    458万円

関東
514
182.8万円
関西
211
202.3万円
東海
263
199.6万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
12
498.2万円
関西
12
426.3万円
東海
4
499.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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ロードスターとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  CT5
249.5万円375.3万円 新車時価格 560万円770万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
131~136 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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