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ロードスターとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  S-10ブレイザー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS TE37 15inAW 柿本改マフラー

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 本革シート 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/ETC/スマホ連動ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC・RAYS鍛造純正アルミ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製18インチAW 1オーナーBSM禁煙車

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビBOSEサウンド軽減BレカロS

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダスピードエアロ ロールバ

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 専用カラー 専用BBS17AW 専用レザーシート

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
479
197万円
関西
192
210.6万円
東海
239
209.6万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
35
164.9万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
186.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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ロードスターとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  S-10ブレイザー
249.5万円375.3万円 新車時価格 395万円485万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1496 排気量(cc) 4295
131~136 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1313台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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