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ロードスターとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとソニックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ソニック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 42.6万円78万円
ソニックの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナーH30/7以降184PSモデル黒革

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オートクルーズ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE 6速MT ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 1オナ純正ナビTV黒レザーシートBカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6MT マツダスピードエアロ 黒革 BSM 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S DA ETC ドラレコ AW スマートキー

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン ディーラー車・純正エアロ・バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    42.6万円

関東
514
182.4万円
関西
211
202.2万円
東海
265
199万円
北海道
25
159.3万円
九州
147
178.2万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
126
218.6万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとソニックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ソニック
249.5万円375.3万円 新車時価格 189万円235万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1496 排気量(cc) 1597
131~136 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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