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ロードスターとトールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  トール
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 36.9万円263万円
トールの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 1266
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6速MT 純正ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 別創庫保管

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 車高調 純正スポイラー リフレッシュ塗装

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT SBS 8.8インチMコネクト レザーS

    本体価格
    323.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ デモカー/ナビマツダコネクト/MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.8 パワーウィンドウレス ロールバー

    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC brembo 6速MT車 990S

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A TEIN車高調 BRIDEフルバケ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

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    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 修復歴無 9インチナビTV 後席モニター ETC

    本体価格
    93.5万円

関東
519
184.7万円
関西
208
203.4万円
東海
266
202.1万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
181.3万円
東北
47
177.1万円
北陸・甲信越
58
197.6万円
中国
127
217.6万円
四国
42
173.1万円
地域別台数
関東
358
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
67
124.4万円
九州
196
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.4万円

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マツダ  ロードスター   ダイハツ  トール
249.5万円375.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
131~136 最高出力(馬力) 69~98
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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