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ロードスターと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 788万円1030万円
612スカリエッティの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    314.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 BOSE/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT (後期型/純正8.8型ナビTV/BOSE/本革)

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 1オーナー ADVAN16インチ BLITZ車高調

    本体価格
    284.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ユーザー買取/インナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT スマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT ナビ ワンセグ ETC 電動オープン

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 革巻きステアリング HID

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    45万円

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    898万円

関東
510
180.1万円
関西
207
203.1万円
東海
257
199.3万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.8万円
四国
45
172.3万円
地域別台数
関東
6
813万円
関西
0
---
東海
1
807万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスターと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
249.5万円375.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496 排気量(cc) 5748
131~136 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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