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ロードスターと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  500X
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 240
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速MT 車高調 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    97万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ナルディ 5速MT レザー 事故歴無 ベース車

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド ナビ ETC DVD

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 走行52277キロ/本革シート/幌張替済

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    178.2万円

  • フィアット 500X ポップスター アルミ・バンパーフォグ・プッシュスタート

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    325.9万円

  • フィアット 500X Gran Vista 限定128台 電動サンルーフ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット 500X インディゴ 純正ディスプレイ/黒革/追従クルコン/BSM

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  • フィアット 500X ブレッザ 限定車・登録済未使用車・新車保証付

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

関東
519
183.2万円
関西
213
202万円
東海
266
200.2万円
北海道
25
162.9万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
55
201.2万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
67
251.9万円
関西
31
211.3万円
東海
57
197.7万円
北海道
15
209.2万円
九州
24
206.6万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
11
197.3万円
中国
7
265.1万円
四国
5
153.7万円

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ロードスターと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  500X
249.5万円375.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
131~136 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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