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ロードスターとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスケープの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エスケープ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 12
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS車高調 HKSマフラーカールソン17AW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT シートヒーター クルコン BSM

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ファブリック地幌付き

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージヒーター付きレカロBBS

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MAZDASPEED スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レザーシート ストラーダナビ 買取車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 マツダスピードスーパーチャージャーKIT

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム 本革シート ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5速 社外アルミ 社外マフラー テール

    本体価格
    68万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    65万円

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    69万円

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    55万円

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    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 走行6.4万キロ MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

関東
517
180.9万円
関西
211
204万円
東海
250
197.5万円
北海道
26
152.1万円
九州
147
180.8万円
東北
54
177.7万円
北陸・甲信越
59
191万円
中国
117
212.8万円
四国
44
169.5万円
地域別台数
関東
8
66.8万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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ロードスターとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エスケープ
249.5万円375.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496 排気量(cc) 1988~2967
131~136 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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