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ロードスターとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォード  エコノライン
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 革シート・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ・BILSTEINスポーツKIT

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 衝突軽減B BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー セーフティーパッケージ

    本体価格
    280.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 修復歴無 橙本革 SSR 車高調 オープン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ/走行11006キロ

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 後期型 6MT マツダコネクトナビ

    本体価格
    343.2万円

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  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ 中古並行

    本体価格
    178万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    384.9万円

  • フォード エコノライン E-150  XLT 黒革 リアエアコン 社外ナビ BFタイヤ

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT プレミアム 走行証明書付き 5400cc 純正AW  ナビTV

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン E350・内装カスタム 

    本体価格
    320万円

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    163万円

  • フォード エコノライン XLT ブラックレザー フルフラットシート

    本体価格
    348万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    458万円

  • フォード エコノライン E-150 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

関東
486
192.9万円
関西
199
210.6万円
東海
248
213.3万円
北海道
20
170.2万円
九州
146
169.1万円
東北
38
174.5万円
北陸・甲信越
60
215.7万円
中国
121
227.1万円
四国
44
195.2万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
5
434万円
東海
13
348.9万円
北海道
2
293万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエコノラインのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エコノライン
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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