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ステップワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ロードスター
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 1326
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 2年保証付 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビBカメラ後席M両側パワスラHIDライト

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC R

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 全方位カメラ クルコン LED

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 灯油式FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 両側Pスラ HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートキー・クルコン・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    98万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 オープンカー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ブレンボ.TV.Bカメラ.革シート

    本体価格
    276.4万円

関東
1222
181.6万円
関西
553
184.5万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.3万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
481
197.1万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.5万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円

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ステップワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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