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ロードスターとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ビークロス
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTレイズ鍛造16アルミBremboキャリパーETC

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスター Web-tuned 6MT レザーシート

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レイズアルミ ブレンボブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 後期 セーフティパッケージ

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT純正ナビTV黒革シートヒーターLED

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 禁煙車 純正フルエアロ BSM

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ フルセグTV ETC ブルートゥー

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    232.9万円

関東
486
200.3万円
関西
193
212万円
東海
235
208.4万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
172.1万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
57
211.2万円
中国
118
231.2万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ロードスターとビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ビークロス
249.5万円375.3万円 新車時価格 295万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1496 排気量(cc) 3165
131~136 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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