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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
37万円586万円
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中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 163
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン モモステ ナビ シートヒータ

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 車検2年 5MT Bluetooth 全国1年保証282部品

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSE 6速MT ナビ バックカメラ ETC DVD CD

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG ETC Rクルーズ 地デジ

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー 6MT 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 特別仕様車1000台限定ファイナル4.3

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ ガレージベリーフロントスポイラー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナースマートキーマツダコネクト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8ターボ(載替公認) ハードトップ 車高調 社外マフラー LSD ロールバー

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    265.1万円

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    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    254.8万円

関東
485
193.3万円
関西
199
210.6万円
東海
246
213.5万円
北海道
20
170.2万円
九州
146
169.1万円
東北
38
174.5万円
北陸・甲信越
61
217万円
中国
122
226.3万円
四国
44
195.2万円
地域別台数
関東
71
183.6万円
関西
20
172.7万円
東海
26
196.5万円
北海道
18
178万円
九州
9
219.1万円
東北
4
211万円
北陸・甲信越
6
172万円
中国
3
230.3万円
四国
6
174.9万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円375.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
131~136 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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