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ロードスターとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレネゲードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  レネゲード
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円600万円
レネゲードの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 479
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT カロッツェリアナビ TV ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT シートヒーター クルコン BSM

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 1オナ純ナビ黒革CUSCO車高調WORK18AW記録10

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レイズ純正アルミ ブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正16インチアルミ 全塗装 HIDライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5速 社外アルミ 社外マフラー テール

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5MT 1オーナー MOMOステ 幌新品交換済

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エアロ 車高調 16AW マフラー LSD BOSE

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ セーフティパッケージメモリーナビフルセグ

    本体価格
    239万円

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    238万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8.4インチモニター・レザーシート

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    350万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナー/純正ナビ/TV/Bluetooth/

    本体価格
    160.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン/ナビ/バックカメラ/ETC/電動P

    本体価格
    140万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 新車保証 PHEV フルレザー ApplecarPlay

    本体価格
    393万円

関東
521
180.4万円
関西
208
204.2万円
東海
251
199.8万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.3万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.7万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
117
258万円
関西
66
245.9万円
東海
114
235.3万円
北海道
19
276.9万円
九州
54
221.5万円
東北
32
249.9万円
北陸・甲信越
29
228.3万円
中国
28
249.3万円
四国
20
244.5万円

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ロードスターとレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  レネゲード
249.5万円375.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1496 排気量(cc) 1331~2359
131~136 最高出力(馬力) 131~179
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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