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NXとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NXとロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ロードスター
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 1336
  • レクサス NX NX300 バージョンL 

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 3眼LED フルセグTV

    本体価格
    315.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10.3型メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    320.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ・赤革シート・ナビ・ドラレコ・BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正ナビ シートエアコン パワーシート

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    482.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期 赤革L-TEXシート 3眼LED ナビフルセグ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正12型ナビ サンルーフ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    422万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    242.9万円

関東
475
416万円
関西
303
397.3万円
東海
295
383.8万円
北海道
74
354万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
78
383.5万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
480
196.9万円
関西
196
207.8万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円

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NXとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ロードスター
455万円772.5万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 131~136
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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