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ロードスターとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとウラカンステラートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 49
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン/茶革/車高調/ワークAW/BOSE

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション キーレス メモリーナビ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙・ワンオーナー・シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション MT BOSE 白革 BSM セーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT フルセグナビ 純正AW HID

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT 赤レカロシートヒーター付バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT純正ナビ地デジBカメラLED純正16AW

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビDTV付

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    4450万円

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    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos Ad Personamインテリア

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 限定車OPカラーカーボンP&ブレーキ保証付

    本体価格
    4640万円

関東
513
182.6万円
関西
211
202.2万円
東海
263
199.4万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
126
218.6万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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ロードスターとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンステラート
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1496 排気量(cc) 5204
131~136 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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