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ロードスターとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 139万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 387
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.6 14インチワタナベ ダウンサス キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 車高調 社外アルミ 社外ステアリング LED

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT ブラインドスポット ブレンボ

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー ETC車載器 USB接続

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハイコンプ オーリンズ車高調 SSR14AW

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド セーフティPKG 地TV

    本体価格
    277.4万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD テクノロジーパック 電動半革 フルセグナ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    274.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD プレミアムLED タッチプロデュオ

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック マトリクスLED

    本体価格
    451万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ACC BSM MERIDIAN 黒革 マトリクスLED 20AW

    本体価格
    422.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD シートヒーター 液晶メーター 20インチA/W

    本体価格
    464.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20インチアルミ

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD キュレイテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    488万円

関東
489
194.3万円
関西
202
213.6万円
東海
251
213.6万円
北海道
20
170.2万円
九州
147
169.7万円
東北
38
170.2万円
北陸・甲信越
59
214.3万円
中国
120
230万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
134
474.1万円
関西
52
461.4万円
東海
87
420.9万円
北海道
17
346.6万円
九州
36
382.2万円
東北
24
423.6万円
北陸・甲信越
15
541.3万円
中国
18
363.9万円
四国
4
536.2万円

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ロードスターとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
249.5万円375.3万円 新車時価格 461万円1036万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
131~136 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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