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ロードスターとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴトラック
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 249
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/RECARO/社外マフラ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビSDカード ETC

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 中期 6MT RECAROシート BOSE セイフティPKG

    本体価格
    265.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ブレンボキャリパー 鍛造16AW

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 同色全塗装済 BBSアルミ ハードトップ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 純正ナビ ツーリングPKG

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ワンオーナー レザーシート 16AW 純正ナビ

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 距離無制限1年保証付 エンケイ17インチAW

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドローDX

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    64.8万円

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    288万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 4WD 

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    138万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング アミティー AtoZ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    366万円

関東
514
183.7万円
関西
210
201.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.7万円
東北
47
180.9万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
215.9万円
四国
44
175.4万円
地域別台数
関東
68
249.9万円
関西
70
125.8万円
東海
22
260.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
14
206.3万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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ロードスターとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴトラック
249.5万円375.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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