サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. ミディアムクラスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとミディアムクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 52
  • マツダ ロードスター 1.5 S フルカスタムカー LSDターボキット エアロ

    本体価格
    246万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT BILSTEIN ロールバー LSD 車検整備付

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッド ブラインドスポット

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車ロードスターターボ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製16インチAW Bremboキャリパー

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT アドバンストキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    84万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボRAYS鍛造KPC 特別仕様車1オナ禁煙

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 社外ナビ ETC ドラレコ 社外AW

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE 2ドアクーペ D車 ウエスタン自動車 クーペ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 後期仕様 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

関東
489
194.3万円
関西
202
213.6万円
東海
251
213.6万円
北海道
20
170.2万円
九州
147
169.7万円
東北
38
170.2万円
北陸・甲信越
59
214.3万円
中国
120
230万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
16
346.5万円
関西
11
656.1万円
東海
6
321.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

ロードスターの中古車を探す

ミディアムクラスの中古車を探す

ロードスターとミディアムクラスの比較トップへ

ロードスターとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
249.5万円375.3万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496 排気量(cc) 2198~4973
131~136 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとミディアムクラスの比較トップへ

ロードスターやミディアムクラスと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとミディアムクラスの比較トップへ

ロードスターミディアムクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターミディアムクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1369台、ミディアムクラスの中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、ミディアムクラスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet