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ロードスターとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 142
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ 車高調 15インチAW

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 車高調/外アルミ/外シート/取説・保証書

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ワンオーナー 6MT ハードトップ

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 限定/6速MT/RAYZ鍛造/ブレンボ/新車保証付

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT バックカメラ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 走行3.8キロ 6速マニュアル 本革シート

    本体価格
    189.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    760万円

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    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/GSR/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 禁煙 1オーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 4人乗り18AW

    本体価格
    145.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 純正ナビ Brumester 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    748万円

関東
511
183.6万円
関西
209
201.5万円
東海
266
201.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.8万円
東北
48
178.3万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
127
215.2万円
四国
44
175.4万円
地域別台数
関東
71
304.9万円
関西
23
325.9万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
8
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
249.5万円375.3万円 新車時価格 682万円1195万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~2999
131~136 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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