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ロードスターとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとビアノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 30万円
ビアノの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ETC付

    本体価格
    331.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT ナビ バックカメラ 茶本革 BOSE ETC

    本体価格
    249.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ オートエグゼマフラー LEDデイライト 6MT

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパ- マツダスピードシート

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー/BSM/液晶オーディオ/スペアキ

    本体価格
    256.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ハードトップ BBS15inAW TEIN車高調

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードバンパー 後期テール

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

関東
518
185.3万円
関西
209
203.1万円
東海
268
201.2万円
北海道
26
162.9万円
九州
151
180.6万円
東北
48
178.8万円
北陸・甲信越
57
198.3万円
中国
128
216.4万円
四国
42
173.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターとビアノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
249.5万円375.3万円 新車時価格 522.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1496 排気量(cc) 3199
131~136 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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