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ロードスターとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 12
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 後期 6MT BSM BOSE SCBS ホワイトナッパ革

    本体価格
    251万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BSM LDWS SCBS HBC

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 後期フェイス 5MT 

    本体価格
    63万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 本革シートナルディウッドハンドル

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ネイビートップ ブレンボ 6MT

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ブリッツ ZZR 車高調 エンケイ17in RECARO

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP フルノーマル車 修復無 5速 後期最終モデル

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    249.9万円

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    308万円

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    358.1万円

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    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ/CD/DVD/HDD社外マフラー/ETC

    本体価格
    170.6万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

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    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レコロシート&17インチアルミ

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MTタイベル交換済み純正エアロ試乗OK

    本体価格
    305.9万円

関東
521
180.7万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.2万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
333.5万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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ロードスターとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ランサーエボリューションワゴン
249.5万円375.3万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1496 排気量(cc) 1997
131~136 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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