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ロードスターとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニカトッポの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカトッポ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 64万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 6MT クルーズコ

    本体価格
    281.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外アルミ/社外エアロ/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II ETC ローダウン キーレス

    本体価格
    111万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定 ハードトップ 純正ターボ

    本体価格
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    87.5万円

関東
514
182.3万円
関西
211
202.2万円
東海
264
199.1万円
北海道
25
159.3万円
九州
147
178.2万円
東北
46
180.5万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
126
218.6万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
1
64万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
87.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカトッポ
249.5万円375.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496 排気量(cc) 657~659
131~136 最高出力(馬力) 40~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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