サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. マイバッハを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとマイバッハの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マイバッハ  マイバッハ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー車両 ガレージ保管車両

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BoseサウンドシステムETC バックモニター

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メーカーナビBカメラ地デジLEDヘッド純正AW

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS鍛造ホイール/ブレンボキャリパー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Bluetooth ETC プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車高調 4本出しマフラー ハイカム Rケージ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 盗難防止装置付

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 革シート マツコネ 地デジ AppleCarPlay

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 Bluetooth使用OK

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
519
181.3万円
関西
211
202.2万円
東海
264
199.1万円
北海道
25
159.3万円
九州
147
178.2万円
東北
46
180.5万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
125
218.6万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

マイバッハの中古車を探す

ロードスターとマイバッハの比較トップへ

ロードスターとマイバッハのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マイバッハ  マイバッハ
249.5万円375.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496 排気量(cc) 5513~5980
131~136 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとマイバッハの比較トップへ

ロードスターやマイバッハと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとマイバッハの比較トップへ

ロードスターマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1435台、マイバッハの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、マイバッハの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet