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ロードスターとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシーマの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  シーマ
VS
37万円586万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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1355 中古車掲載台数 178
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    本体価格
    285.6万円

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    本体価格
    152.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品ローダウン マフラー ダクトボンネット

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSE 6速MT ナビ バックカメラ ETC DVD CD

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 6MT/本革シート/シートヒーター/純正16AW

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT Bose シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ/LEDデイライト

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ASTコンプ 新マフラー新AW 新車高調 幌張替

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ LEDヘッドライト 

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期モデル 6MT

    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

関東
482
193.9万円
関西
196
211万円
東海
249
213.2万円
北海道
20
170.2万円
九州
146
169.1万円
東北
39
177.5万円
北陸・甲信越
59
214.3万円
中国
121
228.7万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
52
141万円
関西
22
130.1万円
東海
24
137.5万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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ロードスターとシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  シーマ
249.5万円375.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
131~136 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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