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ロードスターとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGT-Rの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  GT-R
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 708.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 278
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6速MT BOSEサウンド タンインテリア

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II HT付純正エアロ 社外LSD 車高調

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 純正NARDIステアリング AT車

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正AW ナルディハンドル 全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 走行10000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    260.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT修復歴無し

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS BOSE 茶革シート シートヒーター HID

    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
515
180.9万円
関西
208
202.7万円
東海
264
199万円
北海道
25
159.3万円
九州
146
178.4万円
東北
46
180.6万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
125
218.6万円
四国
45
175.6万円
地域別台数
関東
121
1721.4万円
関西
36
2014.5万円
東海
64
1847.1万円
北海道
6
1459.3万円
九州
22
1484.9万円
東北
7
1488.2万円
北陸・甲信越
8
2414.3万円
中国
10
1601.9万円
四国
4
2586.7万円

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ロードスターとGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  GT-R
249.5万円375.3万円 新車時価格 777万円3061.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1496 排気量(cc) 3799
131~136 最高出力(馬力) 480~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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