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ロードスターと307SWを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと307SWの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  307SW
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 13.2万円70万円
307SWの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ 車高調Pescaマフラー

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT/黒革/TE37/車高調/Rマジックマフラー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ワンオーナー マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

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  • プジョー 307SW 2.0 禁煙車 記録簿 ガラスルーフ ナビTV HID

    本体価格
    13.2万円

関東
479
196.9万円
関西
201
213.8万円
東海
243
213.4万円
北海道
19
165.4万円
九州
145
170.8万円
東北
39
170.5万円
北陸・甲信越
58
210.7万円
中国
121
229.7万円
四国
42
193万円
地域別台数
関東
1
13.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307SWの中古車を探す

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ロードスターと307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  307SW
249.5万円375.3万円 新車時価格 269万円322.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1496 排気量(cc) 1587~1997
131~136 最高出力(馬力) 108~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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