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ロードスターと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと308SWの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  308SW
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 13.9万円475万円
308SWの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 110
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    本体価格
    159万円

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    251.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    215.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション AutoExeマフラ-ETCドラレコ

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT現行モデル8.8型ディスプレイ運転支援

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 赤革シート 車高調 アルミ 記録簿 MT

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 車高調 社外マフラー 茶レザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT パドルシフト/茶革/シートヒーター/16AW

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ/LEDヘッドライト/クルコン

    本体価格
    99万円

関東
514
184.5万円
関西
207
203.2万円
東海
269
200.8万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
179.6万円
東北
48
178.6万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
128
214.8万円
四国
42
173.1万円
地域別台数
関東
44
148.8万円
関西
29
177.2万円
東海
19
301.9万円
北海道
5
236万円
九州
0
---
東北
7
200.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円

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ロードスターと308SWのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  308SW
249.5万円375.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1496 排気量(cc) 1199~1598
131~136 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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