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ロードスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと3008の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  3008
VS
37万円586万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
1355 中古車掲載台数 264
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/LEDヘッドライト/オープン動作確認済

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド ハードトップパワーウインドウレス仕様

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ ロードスター その他 その他

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 修復歴無 橙本革 SSR 車高調 オープン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 R2リミテッド ハードトップ 外エキマニ TE37

    本体価格
    124.8万円

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    418万円

関東
483
194.1万円
関西
196
211万円
東海
249
213.2万円
北海道
20
170.2万円
九州
146
169.1万円
東北
39
177.5万円
北陸・甲信越
59
214.3万円
中国
120
228.8万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
84
295.9万円
関西
42
293.4万円
東海
60
305.5万円
北海道
8
376.6万円
九州
21
281.6万円
東北
20
276.8万円
北陸・甲信越
20
276.3万円
中国
6
239.7万円
四国
3
273.9万円

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3008の中古車を探す

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ロードスターと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  3008
249.5万円375.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
131~136 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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