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ロードスターと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと968カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  968カブリオレ
VS
37万円586万円
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中古車相場 458万円760万円
968カブリオレの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 

    本体価格
    54万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECAROシート マツダコネクト

    本体価格
    278.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/ETC/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社使用 ナビ ETC

    本体価格
    327万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    273.4万円

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    760万円

関東
481
196.7万円
関西
202
213.4万円
東海
245
213.7万円
北海道
19
165.4万円
九州
143
169.7万円
東北
39
170.5万円
北陸・甲信越
58
210.7万円
中国
120
230万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
2
609万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターと968カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  968カブリオレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 820万円885万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2990
131~136 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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