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ロードスターとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  カイエン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 48万円2380万円
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1443 中古車掲載台数 360
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    238.2万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンド レザーパッケージ

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S R2登録6MT衝突軽減LEDヘッドスマキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    125万円

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関東
515
183.9万円
関西
213
201.6万円
東海
266
200.5万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
179.6万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
216.6万円
四国
43
174.3万円
地域別台数
関東
156
452.6万円
関西
53
651.2万円
東海
64
478.2万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.8万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
11
830.8万円
四国
8
442.4万円

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ロードスターとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  カイエン
249.5万円375.3万円 新車時価格 976万円2534万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
131~136 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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