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ロードスターとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ローダウン マツコネナビ TV Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速 TEIN車高調 BLITZマフラー 17inAW

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT BSM LEDヘッド 純正16インチAW 禁煙

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT Burennboキャリパー RAYS専用アルミ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II ガラス幌交換済車両 タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速MT BLITZ車高調 Nardiステアリング

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調 社外15インチアルミ ガラス幌

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 革シート・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1048万円

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    1570万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP365/後期/スポーツクロノ/25yモデル

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD Taycan 4 CT 新車保証継承

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ サンルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD レザーシート オフロードPkg スポクロ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD クラブレザーインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    1450万円

関東
514
182.8万円
関西
211
202.3万円
東海
263
199.6万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
11
1351.4万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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ロードスターとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
249.5万円375.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 380~707
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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