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フォレスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ロードスター
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 1337
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/ドラレコ/電動リア/温シート/クルコン

    本体価格
    271.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    377万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニックナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    95.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD 純正ナビ シートヒータ- ルーフレール

    本体価格
    115.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・フルセグ・アイサイト・LED・PBドア

    本体価格
    247万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTV運転支援シートヒーターETC

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    294万円

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  • マツダ ロードスター 1.6 M ナビ・TV・ETC

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    59万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT ワンオーナー レザーPKG 純正ナビ

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    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製18インチAW 1オーナーBSM禁煙車

    本体価格
    276.9万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
480
196万円
関西
195
208.1万円
東海
235
210.1万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円

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フォレスターとロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ロードスター
280.8万円385万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 131~136
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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