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ロードスターとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィB4
VS
37万円586万円
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中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1351 中古車掲載台数 481
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    204.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 限定車 ナッパレザー 6速MT ナビ ETC

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT BOSE 革シート シートヒータ 特別仕様

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT ワタナベホイール 社外メーターパネル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MGプレミアコーティング

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 限定車

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 中期 6MT 純正16インチAW LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ブレンボ RAYZアルミ 純正エアロパーツ

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    37万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
481
198万円
関西
203
213万円
東海
242
213.6万円
北海道
19
165.4万円
九州
147
173.1万円
東北
39
170.2万円
北陸・甲信越
58
210.1万円
中国
120
229.5万円
四国
42
193.2万円
地域別台数
関東
194
77.5万円
関西
40
109.3万円
東海
40
101.7万円
北海道
72
73.3万円
九州
36
81万円
東北
46
101.6万円
北陸・甲信越
22
101.1万円
中国
16
104.8万円
四国
15
78.8万円

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ロードスターとレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィB4
249.5万円375.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496 排気量(cc) 2498
131~136 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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