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ジムニーシエラとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ロードスター
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 1317
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デザイン王道 アイボリー誘惑

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD AT

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 令和1年式 4WD 5速MT ETC シートヒータ

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビフルセグ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ社外オーバーフェンダー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD WALD ブラックパイソン仕様

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC クルコン スズキセーフティ

    本体価格
    285.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー走行3千kmナビ・バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド ドレスアップ車ヴエイルサイドフルP/G

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ワタナベアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI B SPEC

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6MT・純正ナビ・Bカメラ・ETC・本革シート

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター ノーマルベース ハードトップ ETC レーダー HID

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ  BOSEサウンド

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

関東
372
260.1万円
関西
244
276.7万円
東海
258
267.2万円
北海道
133
254.1万円
九州
189
258.7万円
東北
115
246.4万円
北陸・甲信越
151
252.2万円
中国
122
262.1万円
四国
61
257.6万円
地域別台数
関東
476
195.3万円
関西
193
209.8万円
東海
236
210.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
174万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
110
228.7万円
四国
35
184.9万円

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ジムニーシエラとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ロードスター
176万円218.4万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 131~136
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1645台、ロードスターの中古車は1317台掲載しています。
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