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ロードスターとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコースターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 114
  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II NB8エンジン 全塗装

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS HKS車高調マフラー マツダスピードエアロ

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 1オーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE ナビ バックカメラ ETC DVD TV

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MTビルシュタイン社外ロールバー純正16AW

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT BOSEサウンド HID 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正16インチアルミ 全塗装 HIDライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正モニター 6速MT

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ コースター Rスーパーツーリング マニュアル車・リクライニングシート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C  ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    837万円

  • トヨタ コースター RVコーエイ 浪漫 7mロングボディ オーブントースター FFヒーター 10人乗り

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ コースター 29人乗・GX・プリクラ・自動ドア AT・オートステップ・車検有

    本体価格
    1063.7万円

  • トヨタ コースター 4.2ディーゼル シンク 冷蔵庫 後期仕様 キャンピングカー サイドオーニング

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コースター EX ディーセル エアサス 26人乗り AT

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ソーラーパネル・給排水タンク・電子レンジ

    本体価格
    313.5万円

関東
514
182.8万円
関西
211
202.3万円
東海
263
199.6万円
北海道
26
160.4万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
54
199.4万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
44
732.9万円
関西
18
698.1万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円

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ロードスターとコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースター
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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