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ロードスターとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 108万円569.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1441 中古車掲載台数 86
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッド 6速MT

    本体価格
    146万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車 MAZDASPEEDエアロ

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定専用パーツシート内装

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS TEIN車高調 外エアクリ ナビ DTV 6MT

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突被害軽減 6速MT 純正AW

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正AudioDインナーミラードラレコETCLED

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・TV・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    178.8万円

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    115万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

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    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ・ナロー換装 角目四灯フェイス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼル ターボ 4WD ACレトロフィット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ 平屋根ナロー換装

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉最終型5MT純正ホワイト

    本体価格
    応談

関東
514
183.7万円
関西
210
201.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.7万円
東北
47
180.9万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
215.9万円
四国
44
175.4万円
地域別台数
関東
24
392.5万円
関西
3
548.3万円
東海
6
419.6万円
北海道
11
351万円
九州
17
321.1万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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ロードスターとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ランドクルーザー60
249.5万円375.3万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1496 排気量(cc) 3431~4230
131~136 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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