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ヴェルファイアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
VS
25万円1499万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 1422
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー・8インチナビ・後席モニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V プレミアムシートエディション 4WD エンスタ 車高調 サンルーフ モデリス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 1年保証付/HDDナビ/ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア X-2WD 新規製作霊柩車兼搬送車 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ナビTVバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタ 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチナビ フルセグTV ETC(2.0)

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側自動スライド アルパイン8型 20AW

    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    249万円

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    261.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ETC安全装備付き

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    327万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/フルセグ/ETC/

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    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/RECARO/社外マフラ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
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    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC フルセグ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ RAYS15in レカロ 黒革暖 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

関東
1463
269.8万円
関西
740
302.6万円
東海
629
332.9万円
北海道
416
272.6万円
九州
476
315.8万円
東北
364
289.8万円
北陸・甲信越
254
297.4万円
中国
221
312.4万円
四国
130
275.1万円
地域別台数
関東
514
180.9万円
関西
207
203万円
東海
258
199.4万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.8万円
四国
45
172.3万円

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ヴェルファイアとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
655万円1085万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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