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C-HRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 1326
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ 9型BIG-X セーフティセンス

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 盗難防止装置付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 1オーナー車 赤/黒 TSS ETC ナビBカメ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター スマートキー LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 1年保障付禁煙車BTナビETCターボHID

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    172万円

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    160.8万円

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    259万円

関東
659
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
168
210万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
481
197万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円

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C-HRとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
229万円315.5万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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