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ヤリスクロスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ロードスター
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 1419
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマモニ 8インチDA BSM 前後Dレコ

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティーセンス 8インチディスプレイ

    本体価格
    241.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 保証付/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ナビ セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD モデリスタ 純正メーカーナビ Pバックドア

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ フォグランプ ETC 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    244万円

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  • マツダ ロードスター 1.6 SP ND5RC純正16インチアルミホイール

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 下廻り画像/社外アルミ/社外オーディオ

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT レザーシート

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    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC付き

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT 衝突被害軽減 ETC 障害物センサー

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ クラッチ新品交換済 社外幌 マフラー

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS17AWLEDヘッドライトプッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS TEIN車高調 外エアクリ ナビ DTV 6MT

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ(BBS製AW/RECARO) HID ナビ

    本体価格
    175.4万円

関東
785
238.3万円
関西
526
239.2万円
東海
612
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
598
242万円
東北
223
236.6万円
北陸・甲信越
230
243.5万円
中国
289
236.7万円
四国
178
240.7万円
地域別台数
関東
513
180.4万円
関西
209
201.7万円
東海
257
198.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
143
177.5万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
124
217.3万円
四国
45
172.3万円

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ヤリスクロスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ロードスター
179.8万円323.4万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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