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ロードスターとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコンドルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   UDトラックス  コンドル
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 102
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 純正5速MT 社外アルミ

    本体価格
    112万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ワンオーナー 純正ハードトップ BOSE

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 最終型NC3  ヒーター付レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速MT

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Brembo社製4ピストンキャリパー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC brembo 6速MT車 990S

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 4t4段クレーンロング ラジコン 

    本体価格
    546万円

  • UDトラックス コンドル 新明和 増t2デフ ミキサー 

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ 3.8t ベッド付 荷台620×212×40

    本体価格
    348万円

  • UDトラックス コンドル 平 セルフクレーン 3段 ラジコン ユニック 積載2.3t ターボ エアコン

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス コンドル 6t 平ボデー

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル (0031A) 予備検査付 増トン 3ラジ ユニック クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    320万円

  • UDトラックス コンドル 増t ラジコン4段クレーン ワイドロング ベッド付 積載7.2t 荷台長603cm幅240cm

    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル (0200) 増トン ワイドボディー 4段クレーン ラジコン付

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    390万円

  • UDトラックス コンドル -30度設定 システムフロア ラッシング 水抜穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    118.8万円

  • UDトラックス コンドル 3tロングウィング箱車 ETC 6MT フル装備 ABS ラッシングレール1段

    本体価格
    183万円

関東
513
183.6万円
関西
210
201万円
東海
265
200.2万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.7万円
東北
47
180.9万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
215.9万円
四国
44
175.4万円
地域別台数
関東
16
340.9万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
347万円
東北
3
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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ロードスターとコンドルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   UDトラックス  コンドル
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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