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ロードスターとS40を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS40の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  S40
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 27万円59万円
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1317 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6速MT リフレッシュ済み

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    149万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 車高調タイヤ新品装着 ロールケージ

    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビTVBカメラ ETC 規格外LEDHライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 特別仕様車 後期MT BOSE ETC

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ禁煙/SCBS/BSM/Mコネクト/純16AW/LED

    本体価格
    249.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正ナビ シートH ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT・本革・マフラー・エアロ・記録簿ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 革巻ステアリング LED 純正AW

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 革シート マツコネ 地デジ AppleCarPlay

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
474
195.2万円
関西
193
209.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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ロードスターとS40のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  S40
249.5万円375.3万円 新車時価格 269万円515万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2521
131~136 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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