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ロードスターとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとC70カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  C70カブリオレ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 34万円236万円
C70カブリオレの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 22
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    105万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビ フルセグ ETC HID BOSE 純正AW

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンケイアルミホイール幌キレ破れ無し

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ バックカメラ ナビ TV BOSEサウンド

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 距離無制限1年保証付 エンケイ17インチAW

    本体価格
    149.6万円

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    128万円

関東
519
183.2万円
関西
213
202.1万円
東海
266
200.2万円
北海道
25
162.9万円
九州
148
178.9万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
55
201.2万円
中国
127
217.4万円
四国
44
174.9万円
地域別台数
関東
12
118万円
関西
2
71.9万円
東海
2
132万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
79万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  C70カブリオレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
131~136 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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