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ロードスターとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパサートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  パサート
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 48
  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッド ブラインドスポット

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ MAZDASPEED15inAW

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE/SDナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    293.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS HIDヘッド フォグ インテリkey 16AW 6速MT

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙車/ナッパ革シート/ナビTV/クルコン

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 6MTシフトTEIN車高調オートエグゼマフラー

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    177.2万円

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    185万円

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    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSI ハイライン 純正SDナビ バックモニター ETC 黒革シート

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV BTオーディオ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン TVチューナー CD DVDプレイヤー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    178万円

関東
485
193万円
関西
199
210.6万円
東海
247
213.2万円
北海道
20
170.2万円
九州
146
169.1万円
東北
38
174.5万円
北陸・甲信越
60
215.7万円
中国
122
227.6万円
四国
44
195.2万円
地域別台数
関東
23
208.6万円
関西
9
192.5万円
東海
4
231万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
3
157.5万円
中国
2
279万円
四国
0
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ロードスターとパサートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  パサート
249.5万円375.3万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1496 排気量(cc) 1497~1968
131~136 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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