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ロードスターとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスター 2.0 RS タンレザー HID 純正アルミ キーレス

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 100周年特別記念車/TEIN車高調/TE37

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター S RHT 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マニュアル

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II リビルトEG アラゴスタ マキシムエキマニ

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外アルミ/車高調/5速マニュアル

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ/マフラー/ローダウン

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー アイボリーレザー BOSEサウンド

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期型 特別仕様車 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    252.2万円

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    本体価格
    440万円

関東
480
197.2万円
関西
202
213.8万円
東海
242
213.6万円
北海道
19
165.4万円
九州
144
171.8万円
東北
39
170.5万円
北陸・甲信越
58
210.7万円
中国
120
229.5万円
四国
42
193.2万円
地域別台数
関東
9
420.1万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
6
458.2万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
0
---

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ロードスターとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
249.5万円375.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496 排気量(cc) 1984
131~136 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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