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ロードスタークーペとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスタークーペ   フェラーリ  SAアペルタ
VS
280万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

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マツダ  ロードスタークーペ   フェラーリ  SAアペルタ
235万円310万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
3995×1680×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1597~1839 排気量(cc) 5999
125~160 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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